Зашто превише уља у генератору и како да га решите

Стављање превише уља у генератор може изазвати значајну штету на уређају. Вишак уља може спречити покретање генератора. Може оштетити унутрашње компоненте, укључујући зупчанике, заптивке, заптивке и цилиндре. Можда нећете приметити у почетку. Неки генератори ће престати да раде рано. Други могу радити неко време пре него што одбију да почну. Ово видите код генератора чији власници имају тенденцију да игноришу чудне звукове које производе јединице, а да не спомињемо сав дим и застој.

Ова пракса такође може довести до пожара или експлозије. Можете очекивати једно или више од следећег:

1). Бурнинг Оил

Да ли ваш генератор сагорева превише уља? Сваки генератор троши нафту. Али ако ваш генератор сагорева више уља него обично, постоји неколико потенцијалних узрока, укључујући прегревање, старост и истрошене заптивке и заптивке.

Један значајан фактор је превише уља у мотору. Вишак уља подиже притисак уља, што заузврат гура уље кроз слабе заптивке. Генератор може угурати уље у комору за сагоревање.

Ако уље цури кроз заптивке, топлота из мотора ће га сагорети.

2). Цхоцкинг

Ако имате превише уља у мотору, мотор ће повући вишак уља у цилиндре. Ово лаицима не звучи као лоша ствар јер они не знају ништа боље.

Међутим, лиценцирани техничар разуме да уље у цилиндрима гуши мотор. Немојте се изненадити ако генератор почне да производи велике количине дима.

Препуна за малу количину није проблем. На пример, додатна литра није велика ствар. Када пређете тај праг, уље ће тражити где да оде.

3). Фротхинг

Последња ствар коју желите је да уље пређе из течног облика у пену. Али то се може догодити ако додате превише уља. Уље у посуди може учинити контакт између радилице и резервоара значајнијим када се подигне изнад одређеног нивоа.

Радилица се креће тако брзо да ствара пену, што је проблематично јер пумпа не може да је сифонира како треба. А ако пумпа не може да сифонира уље, неће га дистрибуирати како се очекује.

4). Одуговлачење

Ако сте додали вишак уља у генератор, мотор шаље уље у ваздушне филтере.

Када се то догоди, мотор ће се зауставити. Ако раније није било јасно, када препуните генератор, уље ће тражити где да оде. И нажалост, може ући у осетљиве делове мотора.

5). Оштећење мотора

Вишак уља ће узроковати прерано истрошеност компоненти мотора. Осим зачепљења филтера, уље може довести до трајног оштећења мотора, узрокујући квар генератора.

6). Неисправне заптивке и заптивке

Треба поновити да ће вишак уља у генератору тражити где да оде. Људи мисле да је њихова највећа брига да уље цури у осетљиво подручје и нису у праву.

Перформансе генератора ће патити када уље уђе у цилиндре, чистаче и филтере. Међутим, такође треба да бринете о заптивкама и заптивкама. Ако уље цури свуда, вероватно су поквариле заптивке и заптивке.

7). Дамаге Тхе Геарс

Вишак уља може оштетити зупчанике. Уље обезбеђује подмазивање. Међутим, ако радилица умути уље у пену, као што је горе поменуто, систем ће радити без подмазивања које му је потребно, што ће довести до хабања и хабања зупчаника.

Како да знам ако ставим ово уље може бити превише?

Неки људи мисле да морају да сачекају да се генератор угуши и заустави да би схватили да су додали превише уља. Али то не може бити даље од истине.

БСИОН жели да запамтите да мотори долазе са мерним шипкама. Неки од тих шипки су причвршћени за поклопац уља. Мерна шипка ће вам показати одговарајућу количину уља за додавање.

Занимљиво је да овај износ није толико специфичан као што неки потрошачи очекују. Уместо тога, шипка ће вам показати општи опсег. Другим речима, добро сте ако останете у том опсегу.

Не морате циљати прецизан ниво. Поред тога, можете себи приуштити да пређете препоручени опсег, али само уз малу маргину. На пример, додатни кварт није проблем.

Немате толико простора за маневрисање када су у питању мали генератори. Неколико додатних литара може изазвати много проблема.

Ако ваш генератор показује знаке вишка уља, проверите мерну шипку. Ако мерна шипка показује да имате тачну количину уља, проверите упутство. Колико уља желите да додате?

Неки људи погрешно тумаче знакове на својим штаповима. Други уопште не знају како да протумаче мерну шипку.

Шта да радим ако ставим превише уља?

Једино решење је да оцедите вишак уља. Произвођач је укључио чеп за одвод за тачну сврху. Имајте на уму да морате редовно мењати уље.

То значи уклањање старог уља и додавање новог уља. Одводни чеп вам омогућава да уклоните старо уље. Али у овом случају, циљ није да се исцеди сво уље. Уклоните чеп за испуштање и испустите мало уља.

Затворите чеп за испуштање и проверите шипку. Колико је уља остало? Ако и даље имате превише уља, поновите овај поступак. Уклоните једну по једну шољу док не нестане сво уље.

Не заборавите да обришете мерну шипку пре провере нивоа уља. Неки људи погрешно тумаче своја очитавања јер је мерна шипка прљава. Обришите уље и уметните мерну шипку. Када посматрате исправно читање, можете престати.

Али морате имати на уму неколико фактора. Пре свега, проверите да ли генератор стоји на равној површини. Мерна шипка може показати да сте додали превише уља када је, истина, генератор нагнут.

Поставите генератор на равну површину да бисте обезбедили боља очитавања. Поред тога, ако сте неко време користили генератор, уље је вероватно побегло у друге делове јединице.

Другим речима, потребно је да проверите компоненте као што су филтери и утикачи. Неки генератори су оштећени без поправке. Али немојте тако брзо бацити своје.

Однесите јединицу професионалцу. Нека сервисирају мотор. Ово је опсежан подухват. Понекад чишћење утикача и замена филтера није довољно.

А као лаик, не можете да раставите генератор. Направићете више штете него користи. Професионалац ће одредити да ли се генератор може спасити или не.